این 6 خودرو مقرون به صرفه شدند! - مجله سفرنامه مالزی

براساس گزارش فرارو، قیمت پژو 207 اتوماتیک امروز دوشنبه 29 فروردین 1401 با سه میلیون تومان کاهش به 547 میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک امروز شش میلیون تومان مقرون به صرفهتر از روز گذشته و 376 میلیون تومان بود.

در حالیکه دنا پلاس توروبو دنده ای امروز هفت میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به 467 میلیون تومان رسید، دنا پلاس اتوماتیک توربو امروز سه میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و به 485 میلیون تومان رسید. پژو پارس هم امروز با 12 میلیون تومان کاهش نسبت به روز گذشته به زیر 300 میلیون تومان بازگشت و امروز 290 میلیون تومان معامله شد.

قیمت پراید 111 امروز دو میلیون تومان بیشتر از روز گذشته بود و به 197 میلیون تومان رسید. تیبا امروز پنج میلیون تومان کاهش یافت و به 190 میلیون تومان رسید.

تیبا دو هم امروز 10 میلیون تومان مقرون به صرفهتر از روز گذشته بود و در بازار آزاد خودرو امروز 197 میلیون تومان معامله شد. در حالیکه تیبا دو پلاس امروز چهار میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و به 209 میلیون تومان رسید.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد.

با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.

در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.

بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد

پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.